12 años después, Half-Life Alyx es el regreso de la mítica saga, pero seguramente no podrás jugarlo

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Rumoreado durante años, el regreso de Valve y de Half-Life a los videojuegos ya está aquí. No es una quimera. Pero es probable que no puedas jugarlo. 12 años después del último juego, Half-Life: Alyx supone el regreso de la saga con un juego completo, aunque solo se podrá jugar en realidad virtual.

Half-Life es una de las sagas más prestigiosas y queridas de PC, y también se ha lanzado en consolas. Su último capítulo, Half-Life 2: Episodio Dos, se publicó en 2007. Desde estonces todos los años se avivaba el rumor de que Valve estaba trabajando en el Episodio Tres, o en Half-Life 3. Pero pasaban los años, y el rumor nunca se hacía realidad. Hasta hoy.

Half-Life: Alyx ya es oficial, y será un juego exclusivo de realidad virtual que nos permitirá meternos en la piel de Alyx, uno de los personajes que aparecía en el segundo juego. Este es el trailer:

En su página web, Valve confirma algunos detalles. Half-Life: Alyx transcurrirá entre los eventos de Half-Life y Half-Life 2. Jugando como Alyx Vance, con ayuda de su padre el doctor Eli Vance debemos forjar la resistencia contra la Alianza que ha tomado el control del planeta tras el incidente de Black Mesa.

El uso de la realidad virtual potenciará la sensación de sumergirnos dentro del mundo del Half-Life, en un juego que tendrá un componente físico porque tendremos que agacharnos para escondernos de los cangrejos alienígenas detrás de una mesa, estirar el cuello para mirar tras las esquinas, o disparar apuntando de verdad con la pistola u otras armas.

Valve ha dejado claro que esto no es un experimento o un minijuego, sino «nuestro juego de referencia de la realidad virtual«, un título completo con categoría AAA.

Half-Life: Alyx se publicará en Steam VR el próximo mes de marzo. La buena noticia es que será compatible con todas las gafas de PC. Se ofrecerá gratis con las gafas Valve Index, en donde además tendrá contenido exclusivo, pero también será compatible con Oculus Rift, HTC Vive y Windows Mixed Reality.

Esto permitirá disfrutar del juego con unas gafas baratas como las Lenovo Explorer, que se pueden conseguir por apenas 150 euros:

Lenovo Explorer

Lenovo Explorer

Unos cascos de realidad virtual para PC que combinan lo mejor de las PlayStation VR con tecnología de luz para abaratar costes y cables con la alta resolución y frecuencia de otros cascos como Oculus Rift o HTC Vive. Una gran experiencia de realidad virtual en PC a un precio contenido.

Es una apuesta arriesgada, porque la realidad virtual aún está poco extendida. Pero si hay un título que puede atraer nuevos usuarios a esta nueva forma de entretenimiento, ese es Half-Life: Alyx.

Poco a poco, la realidad virtual comienza a recibir juegos de gran calidad que no tienen nada que envidiar a los títulos estándar, como los recientes Stormland y Asgard’s Wrath, o este Half-Life: Alyx.

Ya lo puedes reservar en Steam a un precio de 44,99 euros.

Se rodó un final alternativo de Juego de Tronos, según este actor

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Kristofer Hivju, el actor que da vida a Tormund Matagigantes, asegura que se grabó un final alternativo de Juego de Tronos pero que probablemente nunca lo veremos.

Juego de Tronos ha supuesto un fenómeno internacional sin precedentes. La serie de HBO fue ganando seguidores a medida que avanzaban las temporadas, y, a pesar de que la resolución no dejó contento a nadie, consiguió que el mundo entero contuviera la respiración hasta el desenlace. Desde nuestro punto de vista, a excepción de la temporada final, se trata de una serie magistral (con sus altibajos, naturalmente) que ha supuesto un antes y un después en el mundo del entretenimiento.

Es una lástima el descontento generalizado con su desenlace, y siempre nos preguntaremos qué tal hubiese sentado otro final. Antes del estreno de los últimos capítulos, se rumoreaba que había varios finales alternativos de Juego de Tronos para evitar que se filtrase el real. 

Ahora sabemos que, al menos, se rodó uno de estos desenlaces alternativos. Así lo ha confirmado en unas declaraciones al diario Metro Kristofer Hivju, el actor que encarna a Tormund Matagigantes. 

Salvo esta revelación, el intérprete apenas ha dado más pistas acerca de lo que pasaba en ese final. Los periodistas le preguntaron por los personajes que aparecían, el lugar en el que se rodó o, claro está, el contenido de la trama, pero Hivju no quiso responderlas.  

Lo único que ha dicho es que se rodó un final alternativo principalmente por diversión, pero que probablemente nunca lo podremos ver. «Lo curioso es que después de la séptima temporada yo tenía mis teorías, los fans tenían las suyas, y todo el elenco tenía las suyas, así que había miles de teorías», explica el actor. «Elegir un camino habría sido difícil, pero [en el final emitido] había muchas cosas que no me esperaba: ese elemento sorpresa me gustó». 

Quizá algún día salga a la luz este final alternativo, pero por el momento solo nos queda imaginarlo. ¿Conseguiría Cersei mantenerse en el trono? ¿Reinaría Daenerys, lo haría Jon, o se casarían y reinarían juntos? 

Así es la tecnología de Mobileye: una cámara que salva vidas al volante del coche

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El coche autónomo todavía parece un concepto muy lejano al que le queda mucho desarrollo por delante –algunos hablan de que para el 2034, los coches autónomos solo representarán el 10% de las ventas de vehículos–, pero buena parte de las ventajas que traerá están más cerca de lo que muchos usuarios piensan.

Es probable que tu coche ya equipe algunos de los sistemas de avanzados de asistencia al conductor que, en realidad, se han desarrollado pensando en el coche autónomo, ya que permiten detectar el entorno del vehículo y actuar en base a ello, pudiendo llegar a salvar tu vida en caso de accidente.

Mobileye es una empresa del grupo Intel que lleva 20 años desarrollando lo que se conoce como Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS, por sus siglas en inglés). Con motivo de la feria Smart City World Congress que estos días se celebra en Barcelona, hemos podido hablar con algunos de los responsables del desarrollo de esta tecnología y comprobar por nosotros mismos su funcionamiento.

Dentro del coche: una sola cámara que lo detecta todo

Mobileye 8 Connect

Si te decimos que una sola cámara es capaz de seguir las líneas viales para evitar que te salgas de la carretera, leer la información de las señales de tráfico, detectar cuando un vehículo se ha detenido de forma brusca o reconocer si un peatón ha cruzado por un lugar inesperado, probablemente no te sorprenderá ya que si tu coche es relativamente nuevo, ya incorporará estas medidas de seguridad.

Pues si ese es tu caso, es más que probable que todas esas medidas de seguridad estén gestionadas por el sistema de visión computerizada de Mobileye, el cual por sus escasos requisitos de hardware y su potencia de software permite una integración muy sencilla como sistema de seguridad activa en los coches actuales. De ahí que a día de hoy lo equipen tantos modelos.

Mobileye 8 Connect

Mobileye colabora con los 27 fabricantes más importantes de la industria de la automoción, por lo que, sin saberlo, tu coche ya podría equipar la tecnología que en el futuro montarán los coches autónomos. Ahora bien, ¿en qué consiste esta tecnología? ¿Cómo es posible que una cámara sea capaz de detectar todas estas situaciones?

Cómo funciona la tecnología de Mobileye en el tráfico real

Cuando uno imagina un sistema que detecta los vehículos, peatones, señales y en general todo lo que sucede delante de un coche, piensa en decenas de sensores y cámaras que rodean el vehículo.

Para sorpresa de muchos, para poder funcionar Mobileye solo necesita una única cámara instalada en el parabrisas del vehículo junto con un pequeño display llamado EyeWatch (en referencia a su similitud con un reloj), en el que se muestran las alertas al conductor que detecta el sistema.

La última versión de este sistema de asistencia a la conducción es Mobileye 8 Connect y está equipado con cámara gran angular que recoge la imagen y la envía directamente al procesador Eye Q, el cual se encarga de detectar todos los objetos de la imagen (vehículos, peatones, obstáculos, líneas viales, señales de tráfico, etc.) calculando su posición y distancia con respecto al vehículo cada 27 milisegundos.

En base a este cálculo, los algoritmos de seguridad deciden si supone un riesgo de impacto para el vehículo o no.

Mobileye 8 Connect

En nuestra prueba de circulación en tráfico urbano real en la que se ha habilitado un vehículo con una pantalla en la que se muestra cómo trabaja el sistema de detección, se detectaron todas las alertas que un conductor atento debería ver mientras circula, pero al que el más mínimo descuido podría acabar en un accidente, un atropello o una multa por exceso de velocidad.

Mobileye 8 Connect

Tal y como destacaba Gil Ayalon, Director de EMEA de Mobileye, “España es uno de los países con un parque móvil más antiguo, en el que la media de edad de un coche es de más de 12 años, con los problemas de seguridad que ello conlleva”, y añadía, “[…] algunas personas prefieren llevar en el coche una tapicería bonita en lugar de un sistema que podría evitarles accidentes, algo que tal vez no es tan atractivo para el usuario, pero podría salvarle la vida”.

Mobileye 8 Connect es un hardware es tan sencillo que puede instalarse en cualquier vehículo que ya esté en la calle, lo cual mejora su seguridad evitando accidentes. En apenas una hora el sistema puede estar instalado en el vehículo y su coste aproximado es de 850 euros.

Mobileye 8 Connect

Este sistema de seguridad actúa de forma pasiva y se limita a alertar al conductor de un riesgo inminente de colisión. Cuando se reduce la distancia de seguridad con el vehículo de delante, el EyeWatch muestra los segundos que te separan de un accidente, por lo que se reduce el tiempo disponible para reaccionar, cuanta menos distancia exista, menos tiempo disponible.

Si la distancia de seguridad es demasiado corta y el riesgo de impacto es inminente, el sistema activa una alerta sonora que solo aparece en los casos de extremo riesgo. Cuando el conductor vuelve a guardar la distancia de seguridad, el sistema deja de mostrar la alerta visual.

Mobileye 8 Connect

El alcance por detrás es uno de los principales motivos de accidente en vías urbanas, fruto de pequeñas distracciones al volante. Por lo que evitarlos supone beneficios para la seguridad de los conductores y para la fluidez del tráfico en la ciudad, que se ve alterado ante los eventuales accidentes.

Lo mismo sucede con los peatones. En este caso, cuando el peatón se encuentra dentro de una distancia prudencial, el sistema alerta al conductor iluminando el icono de peatón en verde en el EyeWatch, que pasará a color rojo cuando se encuentre demasiado cerca y emitirá una alerta sonora ante un atropello inminente. Algo que se evitará si el conductor activa los frenos.

Mobileye 8 Connect

Con el sistema de reconocimiento de señales y líneas viales, el sistema solo emite la información en la pantalla y parpadea cuando se está circulando por encima de los límites de velocidad o si el vehículo cambia de carril sin activar el intermitente. Esto evitará que el conductor reciba multas por conducir a una velocidad indebida y evitará accidentes por cambio de carril no señalizado.

Ventajas para los conductores… pero también para los peatones

Aprovechando nuestro paso por el stand de Mobileye en la Smart City World Congress para hablar con Elías Izquierdo, Director de Mobileye España, que nos ha contado cómo Mobileye ya está mejorando la seguridad de ciclistas, usuarios de patinetes y peatones en muchas ciudades de España.

Elías nos cuenta que Mobileye soluciona el problema de los ángulos muertos que los autobuses urbanos de más de 18 metros y otros vehículos de gran tamaño tienen al realizar determinados giros, en los que el conductor pierde el contacto visual con una parte del lateral del vehículo durante esta maniobra, pudiendo ocasionar arrollamientos a ciclistas y peatones o impactos con otros vehículos o equipamiento urbano.

Mobileye 8 Connect

Lamentablemente, este tipo de accidentes son muy habituales en entornos urbanos, y afecta tanto a la seguridad de los usuarios de la vía como a la eficiencia del sistema de transporte público, ya que ese vehículo quedará inmovilizado a causa del accidente.

Para evitarlo, estos vehículos de grandes dimensiones equipan una cámara de Mobileye en el lateral, que alerta al conductor cuando detecta la presencia de un peatón, ciclista o vehículo en esa zona ciega, por lo que el conductor puede evitar el accidente a tiempo.

Según nos comenta Elías, algunos ayuntamientos están tan satisfechos con la medida que ya tienen previsto ampliar el uso de Mobileye a todos sus autobuses, y no solo a los de más de 18 metros.

Mobileye 8 Connect

Además, las administraciones se han encontrado con una ventaja adicional. “Los ayuntamientos y organizaciones que han integrado la tecnología de Mobileye en sus flotas de vehículos, no solo se han encontrado con una reducción en los accidentes y una mejora en la fluidez del tráfico, también han descubierto que pueden ayudar a sus conductores a ser más eficientes en su conducción manteniendo las distancias de seguridad y reduciendo el número de alertas que el sistema emite”.

Construyendo la ciudad del futuro para el coche autónomo

El coche autónomo necesita contar con una gran cantidad de sensores para detectar todo cuanto sucede a su alrededor. Sin embargo, eso no es suficiente, ya que también necesita información procedente de la ciudad por la que circula, como una especie de «Google Maps avanzado para coches autónomos» que se actualiza de forma dinámica en tiempo real.

Con este sistema de mapeo, el coche autónomo sabría, en función del tráfico existente en ese momento, qué ruta es la más rápida, cuál es la más segura, en qué calles se están realizando trabajos de mantenimientos o se han cortado por determinados eventos, etc. Toda esa información está fuera del alcance de los propios sensores del coche.

Mobileye

Para lograr una ciudad que ofrezca toda esa información sería necesario instalar una enorme cantidad de sensores por toda la ciudad capaces de transmitir toda esa información en tiempo real.

¿Y si todos esos sensores ya estuvieran dando vueltas por toda la ciudad? Eso es precisamente lo que ofrece la última versión de Mobileye 8 Connect, que integra un módem que envía la información sobre lo que registra a la base de datos de la ciudad donde, mediante Big data, pueden obtenerse patrones para mejorar las infraestructuras de la ciudad.

Dado que Mobileye no transmite ni imágenes ni vídeos, solo metadatos de identificación de elementos en la vía pública, solo necesita transmitir 10 kb de información por cada kilómetro de vía pública, por lo que no necesita la implantación de las redes 5G para funcionar.

Con esta información que registran los sistemas de Mobileye equipados en su uso cotidiano los transportes públicos y vehículos privados, las ciudades pueden mejorar el tráfico, las infraestructuras y la seguridad vial de sus calles.

Por ejemplo, cuando en un determinado punto de la ciudad distintos vehículos equipados con tecnología Mobileye registren frecuentemente aletas por proximidad de peatones, el ayuntamiento podría ubicar allí un paso de peatones para que los peatones puedan cruzar por ese punto, o hacer aceras más anchas para mejorar su movilidad y la seguridad de los viandantes.

El sistema de gestión de datos actúa segmentando la información en diversas capas por lo que, tal y como nos cuenta Gil Ayalon, responsable de Mobileye, “ […] creando distintos filtros una ciudad podría optimizar el tiempo de los semáforos para evitar atascos en las horas punta, recomendar a los ciclistas rutas más seguras en función del tráfico, e incluso hacer un inventario de cuántos pasos de cebra hay en la ciudad o cuántas farolas hay instaladas”.

Con esta tecnología de sensores móviles para las ciudades se pone la primera piedra “real” al mapeo de las ciudades imprescindible para que el coche autónomo pueda circular por ella, en una especie de simbiosis entre coche y ciudad cuyos beneficiarios directos son sus habitantes.

Redmi K30, el próximo móvil 5G barato de Xiaomi, tendría una pantalla de 120Hz

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Según las referencias encontradas en el código de MIUI 11, el Redmi K30, el móvil 5G barato de Xiaomi, estaría equipado con una pantalla de 120 Hz y con una cámara de Sony de gama alta. 

Un informe de XDA Developers revela algunas de las posibles características que podríamos encontrar en el Redmi K30. El equipo de este medio ha analizado las últimas versiones de MIUI 11, donde aparecen referencias a un smartphone con nombre en clave «Phoenix» que probablemente se trata del Redmi K30. 

Según se puede ver en el código de MIUI, el modelo al que Xiaomi denomina como «Phoenix» está equipado con un sensor de huellas dactilares en la parte lateral, concretamente en el borde derecho.

En los renders que acompañan a las indicaciones de la ubicación del lector se puede ver que el móvil tiene una pantalla perforada con doble cámara frontal. Teniendo en cuenta que Xiaomi ya había confirmado que el Redmi K30 vendrá equipado con dos cámaras para selfies y pantalla perforada, tal como puedes ver en la imagen de apertura de esta noticia, esta referencia hace pensar que se trata de este dispositivo. 

Un detalle muy interesante que revela el código de MIUI es que «Phoenix» tendrá una pantalla con una frecuencia de actualización de 120 Hz. Así se desprende de las opciones de configuración, donde se puede observar una función oculta para cambiar la tasa de refresco de la pantalla de 60 Hz a 120 Hz. 

Además, el equipamiento fotográfico de este terminal no dejará indiferente a nadie. Contará con el sensor de imagen Sony IMX686 del que, aunque a día de hoy no hay muchos datos, se espera que tenga 60 Mpx. El fabricante japonés todavía no ha lanzado este sensor, de manera que el Redmi K30 sería el primero en equiparlo.

Este sensor principal estaría acompañado del sensor de Samsung S5K3T2 de 20 Mpx y del GC02M1, aunque desde XDA Developers no pueden confirmar que estos sean los únicos sensores de imagen presentes en el dispositivo.

Por el momento no podemos asegurar que estas vayan a ser las características definitivas del dispositivo, así que habrá que esperar a la información oficial. La presentación del Redmi K30 tendrá lugar finalmente el próximo mes de diciembre, tal como ha confirmado el CEO de Xiaomi.

Alguien está pegando pegatinas de Airpods en los suelos de las calles para gastar bromas a la gente

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Los auriculares intraurales o in-ear están arrasando en ventas. Son el producto de moda y todo el mundo quiere tenerlos. Especialmente los AirPods, cuyo precio no está al alcance de todo el mundo. Y claro, los bromistas se están aprovechando de ello. El artista neoyorquino Pablo Rochat ha creado unas pegatinas de AirPods que está colocando en el suelo de Nueva York, para ver la reacción de la gente. Y ofrece la plantilla para descargarlas…

Los auriculares AirPods ya son el segundo producto más vendido de Apple detrás del iPhone, superando al iPad. Su competencia, como los AirDots de Xiaomi o los Samsung Galaxy Buds, también se han vendido muy bien. Y hay modelos por poco más de 15 euros. Han conectado con las necesidades de la gente porque abultan poco, son muy ligeros, son cómodos de usar, y ofrecen un sonido decente.

Recientemente Apple ha lanzado los nuevos AirPods Pro con cancelación de ruido. Aquí puedes leer nuestro análisis y opinión de los AirPods Pro.

AirPods Pro

AirPods Pro

Los nuevos AirPods Pro de Apple llegan cargados de novedades: nuevo diseño in-ear, cancelación activa de ruido y resistencia al agua, entre otras mejoras. Te contamos todo lo que tienes que saber de uno de los mejores auriculares TrueWireless del mercado.

Son el producto de moda, así que el lógico que si ves un AirPod tirado en el suelo mientras caminas por la calle, te lances corriendo a recogerlo. Estos dispositivos pueden funcionar con un único auricular.

Al artista Pablo Rochat se le ha ocurrido crear unas pegatinas de los AirPods a tamaño real, y pegarlas en las aceras y otros lugares estratégicos de Nueva York, para comprobar la reacción de la gente.

Ha colgado en Twitter su experimento. Cuenta que mucha gente se paraba en seco a echar un vistazo. Y aunque algunos se daban cuenta de que era una pegatina, otros se agachaban a intentar capturar su tesoro. La mayoría se tomaron la broma a risa, pero hubo algunos que realmente se enfadaron cuando se dieron cuenta de que no era un AirPod de verdad.

No es la primera vez que vemos una broma de este tipo. El año pasado también se pusieron de moda las pegatinas de enchufes para recargar el móvil, que causaron el caos en aeropuertos y lugares públicos.

No todos los días te encuentras con un AirPod tirado en la calle, así que la reacción de la gente de pararse en seco o agacharse a recogerlo, es completamente lógica. Además estos dispositivos se pierden con extrema facilidad, porque se caen del bolsillo o de la oreja sin que te des cuenta.

Si quieres poner en práctica la broma tu mismo, Pablo Rochat ofrece sus pegatinas de AirPods para descargar en su página web.

Netflix y David Fincher preparan una serie precuela de Chinatown, la película de Polanski

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Teniendo en cuenta lo competitivo que está el sector de las plataformas de contenidos por streaming, no es de extrañar que los diferentes servicios se estén esforzando por crear los mejores contenidos originales para diferenciarse de la competencia.

Ahora, Netflix vuelve a demostrar su apuesta por los contenidos originales de calidad. Según un informe de Deadline, la plataforma ha cerrado un acuerdo con David Fincher y Robert Towne para crear una serie precuela de Chinatown, la mítica película de Roman Polanski que se estrenó en el año 1974. 

Si no has visto Chinatown, por desgracia ahora mismo no está disponible en ningún servicio por suscripción, pero si quieres tienes la posibilidad de alquilarla en Google Play y en iTunes, o comprarla en Amazon. El largometraje obtuvo once nominaciones a los Oscar y ganó el premio al Mejor Guión Original. Además, desde su estreno se considera una película clásica y de culto. 

Chinatown nos traslada a la ciudad de Los Ángeles en los años 30, donde Jake Gittes (un jovencísimo Jack Nicholson), un detective privado especializado en divorcios, es contratado por Evelyn (Faye Dunaway) una bella mujer de la alta sociedad que cree que su marido la está engañando.

Pronto, el detective va a verse involucrado en una escalada de mentiras y engaños, y lo que a priori parecía un caso fácil, se transforma en una serie de escándalos políticos, personales y corrupción que culminarán en una noche inolvidable en Chinatown.

Ahora, Netflix quiere recuperar la historia de la mítica película en forma de serie precuela. Para ello cuenta con la colaboración de David Fincher, que será productor ejecutivo, y Robert Towne, el guionista del largometraje original.

La trama de la serie de Chinatown se centraría en la figura un joven Jake Gittes mientras se abre paso como detective privado en una ciudad en la que la corrupción está presente en todos los ámbitos. Según Deadline, se espera que Fincher dirija el capítulo piloto, pero no hay nada decidido todavía. 

Por el momento Netflix no ha hecho un anuncio oficial, de manera que tendremos que esperar para saber más. 

La Xbox One S de 1TB ya es más barata que un móvil: baja a sólo 119€ con tres juegos en esta oferta

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A día de hoy, la consola más vendida de la historia es la PlayStation 4. Poco a poco acorta distancias Nintendo Switch, que desde su lanzamiento no ha parado de vender unidades. Detrás es ambas hay una tercera en discordia: Xbox One S, que tiene el honor de ser la más barata de las tres.

¿Cómo de barata? Tal y como indicamos en el titular, ahora mismo puedes comprar en oferta la Xbox One S de 1TB por menos de lo que cuesta un móvil de gama de entrada: 119€ gracias al código de descuento XBOX que puedes canjear en la tienda online española Costomóvil.

Este precio incluye los gastos de envío desde España, con plazos de entrega que se mueven en torno a 4-5 días laborables, algo razonable si tenemos en cuenta lo mucho que te ahorras.

Dicho código debe ser canjeado antes de hacer el pago (importante, antes y no después) justo en el carrito, en el recuadro que aparece junto a la descripción del futuro pedido.

Por comparar, el precio de este mismo modelo de Xbox ahora mismo en Amazon España es de 221€, así que prácticamente son 100€ de descuento los que te permite tener el código descuento mencionado antes.

Y no sólo eso, sino que se trata de la versión All Digital de la videoconsola, que viene con tres códigos para que puedas descargar e instalar Sea of Thieves, Minecraft y un bundle especial para Fornite. No está nada mal.

Hazte también con un mando adicional por 28,99€

Si simplemente te quedaste descolgado de la actual generación de videoconsolas y buscas una que sea lo más barata posible, esta Xbox te hará el apaño por muy poco dinero. Con ella podrás jugar a un inmenso catálogo de juegos en Full HD y de forma fluida, sin depender de un ordenador y sin tener que invertir mucho.

Por poner en contexto, la PS4 de 1TB cuesta más de 300 euros en estos momentos, casi tres veces más. Una alternativa es la Nintendo Switch Lite, la versión exclusivamente portátil que sí puedes comprar por menos de 200 euros en Amazon, aunque es sustancialmente distinta a las consolas «de escritorio».

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Estados Unidos retrasa el veto a Huawei otros tres meses, la compañía china responde

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El culebrón Huawei sigue alargándose sin que se resuelva hacia uno u otro lado. Hoy lunes 18 de noviembre terminaba la moratoria al veto que obligaba a las empresas estadounidenses a romper vínculos comerciales con Huawei. Pero en el último momento, la Administración Trump ha anunciado que extiende la moratoria otros tres meses. Huawei ha respondido a esta nueva prórroga en una nota de prensa, calificando su situación de «gran injusticia«.

El pasado mes de junio, la Administración Trump anunciaba un veto en el que prohibía hacer negocios a empresas estadounidenses con Huawei. El gobierno de Trump acusa a la compañía china de usar sus móviles y tecnología para espiar en favor del gobierno de su país, algo que Huawei siempre ha negado.

Como trasfondo del asunto se sitúa la guerra comercial entre China y Estados Unidos. Los estadounidenses han perdido la hegemonía tecnológica y han visto cómo las empresas chinas, con Huawei a la cabeza, han tomado la delantera en aspectos clave como las redes 5G, firmando acuerdos con muchos países europeos y asiáticos.

Para frenar esta expansión Estados Unidos anunció un veto a Huawei que impide a las empresas estadounidenses tener tratos comerciales con ella. Aunque Huawei tiene poca implantación a nivel de móviles en Estados Unidos, ya que apenas supera el 1% del mercado, si tiene una amplia presencia en telecomunicaciones en el ámbito rural, pues ofrece instalaciones de redes más baratas que las empresas americanas, que pueden pagar las pequeñas comunidades y los entornos más aislados.

En donde si tiene una gran incidencia este veto es en los proveedores. Huawei vende pocos móviles en Estados Unidos pero es el segundo vendedor en el resto del mundo, y sus móviles, tablets y ordenadores usan abundante tecnología norteamericana: Android y apps de Google y Microsoft, procesadores de Qualcomm e Intel, módems y otros componentes de Broadcom y XiLink, y otras muchas. El veto no solo perjudica a Huawei, sino a muchas empresas estadounidenses.

Pese a anunciar este castigo, Estados Unidos ha establecido dos moratorias, es decir, aplaza su aplicación mientras negocia un acuerdo comercial con China. La última de estas prórrogas vencía hoy lunes, pero en el último momento la Administración Trump ha anunciado que la extiende otros tres meses. El veto no se impondrá hasta el menos el 18 de febrero de 2020.

Huawei nos ha enviado hace unos minutos una nota de prensa, en donde responde a esta nueva moratoria:

«Extender la Licencia General Temporal no tendrá, en ningún caso, un impacto sustancial en los negocios de Huawei.

Esta decisión no cambia tampoco el hecho de que Huawei sigue recibiendo un trato injusto. Como llevamos sosteniendo desde hace mucho tiempo la decisión del Departamento de Comercio de los EE.UU. de incluir a Huawei en su “Entity List” ha sido más perjudicial para los EE.UU. que para Huawei. Esta decisión ha causado un daño económico significativo a las compañías americanas con las que Huawei hace negocios, y ya ha interrumpido la colaboración y ha socavado la confianza mutua de la que depende la cadena de suministro global.

Hacemos un llamamiento al gobierno de los EE.UU. para que ponga fin a este trato injusto y elimine a Huawei de la Entity List».

En efecto, esta prórroga no cambia la situación de la compañía, pues ya se ha preparado para todos los escenarios. Hoy mismo, antes de conocerse la moratoria, se ha puesto a la venta en España el Huawei Mate 30 Pro con la versión de código abierto de Android, su propia tienda de apps y sin las apps de Google. Aunque nosotros ya lo hemos probado y resulta sencillo instalar las apps de Google de forma manual por los usuarios, como explicamos en este tutorial:

Si, en el peor de los escenarios, en febrero se aplicase el veto, Huawei usará sus propios procesadores, y componentes de empresas no estadounidenses. Además está preparando su propio sistema operativo alternativa a Android, Harmony OS.

La lógica dice que Estados Unidos y China firmarán un acuerdo comercial global antes de que se aplique el veto. Huawei está preparada para todo lo que pueda ocurrir pero… ¿y el ecosistema Android? ¿Está preparado para partirse en dos?

Samsung Galaxy S9 por solo 319 euros, más barato que nunca, libre y con envío desde España

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No hay nada como tener paciencia para comprar tecnología de vanguardia a un precio asequible. Hoy mismo puedes hacerte con un flamante Samsung Galaxy S9 por poco más de 319 euros, en versión libre y con envío desde España. Eso es un 50% descuento con respecto a su precio de salida, y 200 euros más barato de lo que cuesta en Amazon.

En eBay tienes el Samsung Galaxy S9 a un precio de 354€. Pero si usas el código PARAYA durante el proceso de pago obtendrás un descuento adicional y el precio se quedará en solo 319€.

Se trata de un modelo nuevo, libre, y con envío desde España en 3 o 4 días laborales. Aunque no es una novedad, hablamos de un smartphone premium con un hardware que a día de hoy sigue siendo puntero. Puedes ver cómo es en este vídeo:

El Samsung Galaxy S9 cuenta con una pantalla de 5,8 pulgadas con panel Super AMOLED de la máxima calidad que alcanza una resolución Quad HD+ de 2.560 x 1.440 píxeles. Con procesador Exynos 9810 Octa Core de 10 nm, 4 GB de memoria RAM y 64 GB de almacenamiento ampliables con tarjetas microSD, además de dos altavoces AKG by Harman con certificación Dolby Atmos.

En el apartado fotográfico destaca su cámara principal de 12 MPX con sistema de doble apertura, una característica exclusiva de este modelo que le permite ofrecer dos aperturas diferentes (f/1.5 y f/2.4) dentro de la misma lente.

Monta una batería de 3.000 mAh, Dual SIM y las últimas opciones de conectividad: WiFi de doble banda, 4G LTE de Cat. 18, Bluetooth 5.0, USB de Tipo-C… Además de carga inalámbrica, protección IP68, sensor de huellas, reconocimiento facial y escáner de iris… Un auténtico smartphone top.

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En resumen, un móvil que sigue ofreciendo un hardware de gran calidad, con toda la garantía de una marca de referencia como es Samsung.

Puedes adquirir el Samsung Galaxy S9 más barato que nuncaa un precio de 319€ en eBay. Eso sí, recuerda introducir el código PARAYA durante el proceso de pago. Como hemos comentado el envío es desde España, y se trata de un modelo libre y nuevo.

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GitHub preservará aplicaciones de código abierto a 250 metros bajo el hielo del Ártico durante 2000 años

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Pensábamos que en Internet nada se pierde ni se borra, y nos venden la nube como un almacén infinito en donde puedes guardar tu contenido sin preocuparte de perderlo. Pero cuando llega el apocalipsis, nada como recurrir a los viejos métodos de conservación: GitHub ha anunciado que preservará el código abierto de su repositorio en una caja fuerte en el Ártico, a 250 metros bajo el hielo. Allí podrá sobrevivir 2.000 años.

GitHub ha explicado durante la presentación del proyecto Arctic Code Vault que muchas tecnologías que se consideraban anticuadas, después han demostrado su utilidad gracias a la preservación. Pone como ejemplo el cemento romano o los planos del cohete Saturno 5, que tuvieron que ser recuperados cuando ya se los estaban comiendo las polillas tras la tragedia del transbordador espacial Challenger. Explotó durante el despegue en los años 80 y la NASA se encontró sin cohetes alternativos.

GitHub cree que el código abierto actual quizá sea de utilidad a las generaciones futuras. En un escenario de guerra, cambio climático, o cualquier otro desastre natural, sin electricidad y sin Internet no se podría acceder a ese código. Por eso va a preservarlo en el Ártico, 250 metros bajo el hielo.

Arctic Code Vault ha contratado los servicios de Piql AS, una compañía noruega especializada en almacenar datos en material fílmico que recubre con polvo de óxido de hierro. Este material se conserva durante 750 años en condiciones normales, pero puede aguantar 2.000 años a bajas temperaturas en ambientes con poco óxigeno.

Por eso GitHub va a almacenar código abierto en 200 contenedores con una capacidad de 120 GB cada uno, en una antigua mina abandonada en Svalbard, en Noruega, a 250 metros bajo el hielo.

Quizá te estés preguntando por qué utilizan este curioso material basado en filme. La razón es que, en el caso de que no exista electricidad, se puede leer su contenido a simple vista, con ayuda de una lupa.

GitHub ya ha anunciado que el primer código abierto que se almacenará en esta caja fuerte bajo el hielo del Ártico será el código de Linux y Android.

El resto de apps y librerías que se preservarán serán elegidas por un grupo de expertos que incluye historiadores, lingüistas, programadores y arqueólogos.